Продукт завода ТагАЗ и компании Hyundai сегодня у всех на слуху. Не удивительно, ведь джип Vortex Tingo FL воплощает в себе чуть ли не идеальное сочетание “цена-качество” для данного сегмента джипов.
Шутка ли – всего за 585 тысяч рублей в базовой комплектации вы получаете полноприводной внедорожник с отличными показателями комфортности, которые хорошо знакомы всем владельцам седанов Hyundai. Есть ли тут подвох? Давайте разберемся.
Знакомство с Vortex Tingo FL
Несмотря на свою незначительную цену, джипу Вортекс Тинго есть что показать – фирменные плавные линии наделяют его стремительными, почти спортивными формами.
Рестайлинг Vortex Tingo также не прошел даром, автомобиль стал несколько более строгим и внушительным. Габариты намекают – здесь есть, где развернуться.
Габариты Vortex Tingo FL
- длина 4390 см;
- ширина 1765 см;
- высота 1705 см;
- клиренс 190 см.
Несмотря на свои размеры, мы без проблем в ходе тест-драйва могли припарковаться у любого торгового центра, а клиренс в 190 см позволяет легко вспорхнуть над бордюром и даже объехать пробку по газону.
Вортекс Тинго: взгляд водителя
Что у Вортекса интересного с точки зрения городской езды? Конечно же обзорность. Ее можно назвать аквариумной – отличная высота посадки и достаточно большие зеркала заднего вида, так что обзор действительно лучше, чем у многих седанов.
Салон пятиместный, кресла очень комфортные, багажное отделение также вместительное – 424 литра или 790 литра со сложенными сиденьями. Так что перевезти елку прямо в багажнике – никаких проблем.
Двери тоже понравились, они достаточно широкие, садиться в джип удобно.
На крыше есть рейлинги, позволяющие надежно закрепить какой-либо груз.
Все приборы управления находятся прямо под рукой. Самый интересный вариант – это люксовая версия Vortex Tingo FL МТ5 Luх, в которой есть все, присущее современному внедорожнику.
Комплектация Vortex MT5 Lux
В данной комплектации радует полный электропакет, а именно:
- электрические стеклоподъемники на всех дверях;
- центральный замок с пультом дистанционного управления;
- электрообогрев сидений;
- зеркала и люк с электроприводом.
Защита реализована как сигнализацией, так и иммобилайзером. К другим опциям относятся:
- две подушки безопасности;
- задняя система парктроник;
- ABS;
- противотуманные фары;
- кондиционер.
Конечно, Vortex Tingo FL – джип бюджетный, но несмотря на это, внутри он производит ощущение автомобиля среднего класса. Все благодаря хорошим материалам, используемым в интерьере, и высокой посадке. Есть и вставки под хром как на колесе, так и на торпеде и центральной консоли.
Передние сиденья обеспечены улучшенной боковой поддержкой, сидеть в них действительно комфортно. Задние тоже не подкачали.
На консоли есть ЖК-дисплей с синей подсветкой, а мультиуправляющее рулевое колесо может похвастать новым оформлением.
Тест-драйв
Сразу хочется втопить педаль газа в пол, что мы и делаем. До сотни долетаем за 14 секунд, весьма неплохо. Все благодаря двигателю MT5, объем которого составляет 1845 кубических сантиметра, а мощность – 132 лошадки.
На тест-драйве нам достался джип с приводом 2WD и механической коробкой передач. Расход топлива Vortex Tingo FL в ходе тест-драйва очень порадовал – всего 8,8 литра на 100 км.
Сцепление с дорогой порадовало. Независимая подвеска, оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости, отработала как надо. Да и шины 215/65 R16 также дают о себе знать, благо что есть легкосплавные диски. Торможение реализовано на основе гидравлической системы с мощным вакуумным усилителем.
Двигатель работает негромко – даже на скорости в 160 км/ч он не особенно мешал, да и аэродинамический шум при езде также не отвлекал.
Шумоизоляция Вортекс Тинго действительно поразила, как для такого недорогого джипа, она великолепна.
Маневренность по извилистой дороге – без нареканий, хотя в действительно серьезную передрягу лучше внедорожник не бросать – может и не выбраться.
Расход топлива
Еще раз остановимся на расходе топлива. Она соответствует стандарту Euro 4. При езде по городу Vortex Tingo FL употребляет, в среднем, 12 литров на 100 км, при езде по трассе – всего 7,5 литра.
Джип продается как горячий пирожок – по всей стране открыты многочисленные кредитные программы, оформление проходит минут за 20.
Цветовая гамма достаточно разнообразна – тут вам и серебристый, и черный, и приятный вишневый.
К слову сказать, “Вортекс” переводится как “Вихрь” – и он это название всецело оправдывает.
А цена, цена-то! Да за эти деньги, дайте, как говорится, два.
Выводы
Что в итоге? Вортекс Тинго ФЛ – это настоящий вихрь, который ворвался на рынок внедорожников. За свою цену джип является одним из наиболее предпочтительных вариантов среди всех своих конкурентов.
Стоит только поздравить ТаГАЗ и Hyundai с новым бестселлером российского рынка.
Джип с приводом 2D? Не смешите!