Третье поколение Ford Focus стартовало на российском автомобильном рынке еще летом 2011 года. Сначала в продаже появился российские вариант пятидверного хэтчбека, после чего стали производить и версию седана.
После пика популярности, автопроизводители решили немного увеличить стоимость транспортного средства, но даже этот немаловажный нюанс не снизил популярности модели среди аналогичных представителей гольф-класса, и купить Форд Фокус по-прежнему хотело немало российских автолюбителей. Статистические данные, проводимые два года назад, гласят о том, что по дорогам России ездят более 750 000 Фокусов третьего поколения.
Дизайнеры плодотворно поработали над внешним обликом автомобиля – агрессивность, спортивность и драйв проскальзывает в каждой детали модели седана.
Если присмотреться к Ford Focus 3 повнимательнее, то видно, что передняя часть кузова показывает все преимущества кинетического дизайна. Передний мощный бампер с громадным воздухозаборником делится на три сегмента – центральный (он же считается основным), предназначенный для поступления воздуха к радиатору; небольшие боковые сегменты закрываются сетками, но они несут исключительно эстетическую нагрузку и не выполняют никакой практической пользы.
Нижняя часть переднего обтекателя содержит спойлер, а на боковых частях расположились оригинальные противотуманные фары, расположенные в колодцах, покрытых хромом. Благодаря продуманной конструкции передней головной оптики, обеспечивается отличная видимость в ночное время суток.
В профиль авто выглядит также изысканно, миниатюрный покатый капот чудесным образом сочетается с сильным наклоном стоек, а купол крыши плавно продолжает свои очертания на багажник. Вне зависимости от исполнения кузова, данный автомобиль выглядит как молодой спортсмен, готовый в любую минуту бросится на старт.
Впечатляет и аэродинамика кузова, которая обеспечивает минимальные показатели лобового сопротивления. Даже на высоких скоростях под 180 км/ч можно ручаться за абсолютную тишину в салоне – все это благодаря отменной шумоизоляции днища, колесных арок и моторного отсека. Продуманная форма дворников позволяет конструкции отлично справляться со своей задачей – полностью вычищают лобовое стекло и не оставляют мертвых зон, что является отличным показателем для данного автомобиля.
Официальный дилер Форд в Москве реализует несколько комплектаций модели: Ambiente, Ambiente Plus, Trend, Trend Sport, Titanium. Двигатель может быть на 1,6 л и 2 л. Оба варианта могут комплектоваться механической или автоматической коробкой передач. Каждый покупатель имеет выбор не только комплектации и оборудования, но и цвета кузова.
