Если вы счастливый владелец нового европейского полноприводного кроссовера Peugeot 4008 и имеете желание устранить царапины с кузова авто тогда вам пригодится эта статься.
Существует огромный выбор химических средств, которые помогут не только устранить царапины, но и помогут поддерживать постоянно в идеальном состоянии ваше авто.
Раньше были совсем иные методики по косметическому уходу. Брали просто бутылку пива «Жигулевское» и тщательно мыли кузов, после того как пиво высыхало, на поверхности появлялась плёнка, которая сверкала и придавала новизну автомобилю. Но этого хватало на несколько дней.
Так что были придуманы специальные вещества по уходу. Сейчас всё намного проще, идём на базар и покупаем подходящее средство за косметическим уходом Peugeot 4008 и делаем всё так, как написано в инструкции. Средства по уходу, полироли, делятся на две группы: восстановительные и защитные.
Если на вашем Пежо 4008 остались царапины от ветви деревьев, то вы также можете воспользоваться специальной абразивной пастой. Приобрести ее можно в любом авто магазине. Наноситься она на ветошь, после чего втирается круговыми движениями в поцарапанное место кузова.
Если царапины более глубокие, но не до железа, то лучше использовать шлифовальную машинку. Нанесите на наждак пасту и начните шлифовать кузов до тех пор, пока наждак автоматической машинки не приобретёт цвет краски кузова.
Это делается для того что бы снять небольшой слой краски и уже потом нанести, с помощью других полиролей, новый слой краски и сровнять её с прежней. Такой защиты вам хватит на пару месяцев, потом постепенно выступит пятно и будет выделяться на общем фоне.
Есть неплохой выход из данной ситуации, покупаем «особую» полироль на тефлоновой основе и наносим на уже отшлифованное место. Такое покрытие будет хорошо отталкивать воду и сохранит цвет кузова, эта «особая» полироль будет отражать лучи солнца и соответственно выгорания краски не будет.
При сильном повреждении поверхности автомобиля, до железа, лучше всего сделать полную перекраску вашего Peugeot 4008. Да это дорого, но экономятся силы, нервы и качество будет гораздо выше, чем от обычной подкраски или шлифовки.
Но кроме этого водитель любого автомобиля должен поддерживать кузов в идеальном состоянии. То есть нужно в салоне иметь марлю и ведро, что бы при случае помыть авто. Чистота и порядок прежде всего!
