Подобно тому, как китайские товары стремительно завоевали всю планету, джипы из Поднебесной завоевывают российский авторынок.
Оно и понятно, ведь такой китайский джип, как Emgrand X7, в полной мере отвечает пословице “дешево, да сердито”. Ну да, вот так научились китайцы делать внедорожники, что их уже не стыдно друзьям показать. Кроме того, на них даже иногда без риска для жизни можно прокатиться в булочную за углом, хлебушка прикупить.
Emgrand X7: что почем и зачем
Впервые модель Geely Emgrand X7 была показана 31 августа на автомобильном шоу в Чэнду. Однако, где Китай, а где мы? В результате, в РФ будут продаваться авто, собранные на заводе “BelGee” в Белоруссии, отчего и такая вкусная цена: всего 619 000 рублей за базовую версию.
Привет, я Emgrand X7 серебристого цвета и даже слегка похож на настоящий внедорожник.
Это давно ожидаемое пополнение славного семейства Джили, многие представители которого уже давно колесят по нашим дорогам, такие как:
- ЕС7;
- ЕС8;
- GX2;
- LC Panda.
И вот теперь внедорожник, который оказал существенное влияние на стремительно растущий рынок кроссоверов в Китае. Честно говоря, намекают нам ребята из http://emgrandx7.ru/, китайская внедорожная революция действительно впечатляет: всего через год-два мировые рынки буквально захлестнет неудержимый поток внедорожников среднего класса по более чем доступной цене и вменяемого качества.
А это я же X7, только вид сзади: зацените, какой симпатичный у меня задок.
Что и говорить – Китай растет над собой и хочет наказать всех нас своей автомобильной продукцией. Крепитесь, други!
Двигатели
Поскольку стратегия трех китайцев под капотом себя исчерпала, а мини-пони быстро издыхают, инженеры решили оснастить внедорожник двигателем внутреннего сгорания.
Этот прорыв в инженерном искусстве выражен двигателем 4G20 объемом два литра, выполненным по технологии GeTec и имеющим мощность 139 лошадок. Он в полной мере соответствует Евро-4 (нам так китайцы сказали, честно) и оснащается 5-ступенчатой механикой.
У X7 даже есть двигатель, GeTec. В него как раз сует свой нос какой-то тип.
Надо сказать, двигатель, что продемонстрировали для Emgrand X7 в Азии, нам понравился куда больше.
DSI 6AT объемом 2,4 литра для продвинутых
А именно, там показали клевый агрегат DSI 6AT с независимым контролем сцепления и управлением крутящего момента двигателя, позволяющим изменять настройки планетарной зубчатой передачи. Плюс добавили многодисковую тормозную систему, прекрасно работающую в условиях повышенной влажности.
Emgrand X7 вид снизу, трансмиссия, топливный бак и все такое для эстетов.
Отклик на переключение КПП всего лишь за 0,3 секунды, максимальный крутящий момент 400 Нм и увеличенная мощность двигателя на 10 процентов. Объем двигателя с технологией CVVT составляет 2,4 литра, так что он и легче, и производительней. Максимальная мощность 5700 оборотов, а крутящий момент на 4000 оборотов равен 220 Нм.
Подвеска X7 крупным планом.
Безопасность
Менеджеры Geely по секрету там рассказали, что они буквально рвут себе волосы на голове, чтобы Geely не ассоциировались с “китайщиной”. Их приоритет – современные технологии, мощность и качество исполнения, не говоря уже про полное соответствие европейским стандартам.
Подушек безопасности в Emgrand X7 хватит, чтобы все смогли выспаться.
В инженерном отделе, отвечающем за безопасность выпускаемых автомобилей Geely, трудится более 500 прикованных к батареям инженеров, кормят которых лишь после того, как автомобиль проходит все положенные ему краш-тесты.
Надо сказать, Джили серьезно вложились в создание центра по обеспечению безопасности автомобилей мирового класса. Поэтому теперь все модели тестируются как по китайским, так и по европейским стандартам. Уникальная система оценки качества Geely Total Safety Management (GTSM) или Супер-Дупер-Джили гарантирует – ваш Emgrand X7 не развалится при первой же поездке на рыбалку.
Emgrand X7 и первые 5 звезд от C-NCAP
Есть у китайцев свой “независимый” стандарт оценки C-NCAP, который типа весь из себя суровый и даже строже, чем европейские. Мы сразу же сделали вид, что верим менеджеру на слово и уткнули нос в бокал с пивом.
Этот парень выжил после теста Emgrand X7 в C-NCAP и едет за пирожками, дабы снять стресс.
Да, о чем это я. Ах да, C-NCAP. Ну так вот, Emgrand X7, оказывается, первый из всех китайских тазов на колесах получил рейтинг 5+. Впервые в истории C-NCAP, так что, видимо, это повод возгордится или задуматься о том, что такое этот китайский центр тестирования вообще. Ну, впрочем, ладно.
Причем, отметим, что Emgrand X7 – это первый кроссовер от Geely, и тут сразу такая высокая оценка. Вот что значит вовремя кому надо чемодан денег занести (шутка).
Все, что осталось от Geely X7 после удара ногой по кузову.
По внутренней системе GTSM внедорожник Emgrand X7 разработан для полного соответствия 5 звездам от E-NCAP. В результате, во внедорожнике аж 7 подушек безопасности, из них 6 обычных по бокам и спереди, а одна подушка специально для коленей (круто). Такая штука редко встречается во внедорожниках средней ценовой категории.
Капот сделан так, что он отлично гасит энергию удара, а передние фары сберегут тыкву того пешехода, который вздумает о них биться головой.
Видео тестирования Geely Emgrand X7 симпатичной девушкой
Какая-то девчонка залезла в X7 и давать гонять на нем по нашим дорогам. Ее крики и красноречивые позы, шок и ужас водителей на встречке, нецензурные комментарии и… ну да не будем раскрывать все секреты тестирования в этом видео.
Комплектация и оснащение
На российском рынке будет представлено две версии комплектации, Comfort и Luxury. В первом случае, нас ожидают такие печеньки.
Салон X7 намекает на комфорт и быстро пачкающиеся сиденья.
Comfort
Комфорт обеспечивают:
- кондиционер;
- работающий борткомпьютер;
- передние сиденья с печкой под пятой точкой;
- регулировка сиденья водителя куда хочешь, но не более 6 направлений;
- диски 17 дюймов;
- зеркала с батареей центрального отопления и управлением кнопочкой;
- пиу-пиу (сигнализация);
- замок центральный, надежный.
Водительское сиденье в Эмгранд Икс 7 крупным планом: рулевое колесо устанавливается опционально; переключение передач – бесплатно, без смс!
Luxury
В комплектации Luxury добавляется:
- управление отечественным климатом (климат-контроль);
- датчики парковки спереди и сзади;
- накладки на пороги из мягкого китайского металла;
- электропривод с моторчиком для перемещения водительского сиденья в 8 направлениях;
- обивка из кожи (мамонта).
Да, ну и блютус еще есть, а задние сиденья на слайдерах тоже можно двигать туда-сюда, чтоб прям совсем удобно было.
Цена Emgrand X7
Ладно, убедили. Почем дровишки? Цена для китаеза вполне доступная, а именно:
- Comfort: 619 тысяч рублей;
- Luxury: 649 тысяч рублей.
Geely Emgrand X7, доказано: познакомиться с девушкой не проблема! Даже сразу с двумя.
Кстати в самом Китае X7 продается как горячий пирожок — более 10 тысяч авто продается каждый божий месяц и темпы только растут.
Итоги: X7 почти Европа
Китайцы, вырвав последние волосы на голове, со слезами на глазах убеждали – все Geely Emgrand в полной мере соответствуют европейским стандартам. Что инженеры из BMW плакали, увидев их технологические свершения, а один специалист из Мерседеса слегка тронулся, узрев невиданное, и теперь проходит лечение в горном монастыре.
Я X7, гордо смотрящий в 2014 год, а ты кто такой будешь?
В сухом остатке имеем очередной китайский кроссовер по очень привлекательной цене – и это все, что про него пока что можно сказать. Но это лишь начало, вы же понимаете? Они не остановятся – с каждым годом внедорожники мейд ин чайна будут распространяться по планете, подобно чумке и горе тем, кто окажется в это время рядом с автосалоном с достаточной суммой в кармане.
